Die Straßenentwässerung wurde auf Höhe gebracht, die vorhandene Schottertragschicht feinplaniert und ausgeglichen. Darauf folgte der Einbau der Tagschicht. Nach dem Aufbringen des Haftklebers wurde mit karbonatarmen Asphalt die Deckschichten gebaut. 

Die Schadstellen in den bestehenden Betonfläche wurden aufgebrochen, gereinigt und mit Haftbinder angespritzt. In die unbefestigten Flächen wurde Schotter als ungebundene Tragschicht eingebaut und mit Asphalttrag-und Deckschichten überbaut. Auch die Betonflächen wurden durch den Einbau einer Asphaltdeckschicht saniert. Anschließend folgte die Reparatur und Reinigung der Entwässerungsleitungen und der Straßeneinläufe, die noch auf Höhe gebracht werden mussten.

Zu Beginn erfolgte der Baugrubenaushub mit anschließender Bodenverbesserung. Die Borde wurden gesetzt und die Asphalttragschichten hergestellt. Daraufhin wurden Borde und Einbauten passgenau angearbeitet, woraufhin der Einbau der ungebundenen Tragschichten und schließlich der Asphaltdeckschicht durchgeführt wurde.